Participez au renouveau de l'aviation légère
Avec le Liberty XL2, volez plus économique et plus écologique dans un avion moderne, en IFR ou VFR, de jour comme de nuit. Dérivé d'une cellule et d'une aile éprouvés à plus de 1300 exemplaires par les concepteurs de l'"Europa", le Liberty XL2 est un nouvel avion biplace assemblé et certifié qui innove par:
• son confort spacieux, avec une largeur intérieure de cabine de 122 cm
• l'usage de la fibre de carbone, à l’instar des futurs Airbus 350 et Boeing 787 Dreamliner
• le remplacement du carburateur et des magnétos par un système de contrôle numérique FADEC, qui optimise en permanence la consommation et les performances du moteur Continental 125 cv
• le suivi numérique des paramètres moteur sur un affichage Vision Microsystems VM 1000
Le résultat est probant: un véritable avion, qui se distingue nettement des ULM améliorés, ultra-légers, "ecolight" et autres VLA.
Adapté aux conditions actuelles
Son poids maximum au décollage de 750 kg et une vaste soute permettent l'emport de bagages pour plusieurs semaines.
Le XL2 est construit pour être exploité et entretenu à un coût moindre de 40%, comparé à un avion léger traditionnel.
Son économie - tant en vol qu'au sol - en font un successeur idéal aux avions d'écolage, d'aéro-clubs et de privés; il se prête particulièrement bien à un achat à plusieurs en exploitation fractionelle.
Le Liberty XL2 propose un plaisir de vol inégalé tout en réduisant sensiblement vos coûts de carburant, de maintenance, d'assurance et taxes aéroportuaires.
Une référence industrielle
L'usine Liberty est située en Floride entre Cap Canaveral et Vero Beach (Piper): elle produit désormais en série avec un outil industriel de pointe.
