Moteur: Continental IOF 240-B, 125 cv injection, système FADEC PowerLink
Hélice: Sensenich bois et composite, deux pales à pas fixe
Train: Tricycle fixe avec roues et freins Cleveland différentiels
Ailes: Longeron cantilever, voilure alu riveté, démontables en 20 minutes
Volets: Électriques, déployables de 0 à 30º
Mensurations et masses:
Envergure: |
8.80 m |
Masse à vide sans avionique (VFR) |
483 kg |
Longueur |
6.22 m |
Max Takeoff Weight |
750 kg |
Hauteur |
2.28 m |
Charge utile maximum |
260 kg |
Largeur intérieure |
1.22 m |
Bagages maximum |
40 kg |
Surface alaire |
10.41 m2 |
Réservoir fuel: |
112 litres |
Performances:
Vitesse à ne jamais dépasser (Vne) |
162 kts |
300 km/h |
Vitesse de croisière maximale |
132 kts |
244 km/h |
Vitesse de croisière normale |
120 kts |
222 km/h |
Vitesse de manoeuvre |
100 kts |
185 km/h |
Vitesse de meilleur taux de montée |
80 kts |
148 km/h |
Vitesse de meilleur angle de montée |
70 kts |
130 km/h |
Vitesse de décrochage - lisse |
50 kts |
93 km/h |
Vitesse de décrochage - pleins volets |
43 kts |
80 km/h |
Taux de montée |
682 ft/min |
208 m/min |
Distance de roulage au décollage |
822 ft |
250.5 m |
Distance de décollage - passages des obstacles à 15m |
1496 ft |
450 m |
Autonomie à 55% de puissance (inclus réserves) |
500 nm |
926 km |
Consommation horaire |
5.5 gallons /heure |
20.82 litres/heure |
Toutes les spécifications indiquées par le constructeur sont susceptibles de modification de cas en cas - seules font foi les valeurs indiquées dans le manuel de vol approuvé (POH - AFM) et annexes d'un appareil donné.